El trazado urbano de Buenos Aires guarda particularidades que llaman la atención. A lo largo del tiempo, quienes tuvieron la responsabilidad de asignar nombres a las calles tomaron decisiones que hoy resultan, cuanto menos, llamativas. Hay arterias que, pese a no compartir continuidad física ni diseño, conservan la misma denominación en lugar de haber recibido otra distinta. Un caso ilustrativo es el de Crámer, en el barrio de Colegiales: del lado opuesto a las vías del Ferrocarril Mitre aparece una cuadra “melliza”, un pasaje que bordea la plazoleta Portugal entre Virrey del Pino y Virrey Avilés. Aunque se trata claramente de una traza diferente a la Crámer principal —ubicada del otro lado del tendido ferroviario— mantiene idéntico nombre. No es el único ejemplo y queda la incógnita sobre por qué no se optó por diferenciarlas. Probablemente la respuesta haya quedado en manos de los funcionarios de otra época.
El plano porteño también exhibe situaciones inversas: senderos o pequeños caminos que fueron elevados a la categoría de calle sin responder al formato tradicional de una arteria urbana. Podrían haber permanecido sin denominación, pero cuentan con nombre propio, mientras que otras arterias que parecerían merecerlo continúan identificadas como una simple extensión de una calle vecina, tal como ocurre con Crámer.
Dentro de estas singularidades se inscribe el caso de Emilio Pettoruti, considerada la calle más corta de la Ciudad. Situada en el barrio de Recoleta, consiste en una breve curva de alrededor de veinte metros que conecta las avenidas Alvear y Figueroa Alcorta. Carece de numeración y está flanqueada por dos espacios verdes: las plazas Dante y Brigadier General Tomás de Iriarte. Es de mano única y suele ser utilizada por conductores que, al llegar desde Avenida del Libertador, la toman para incorporarse a Figueroa Alcorta.
Como sucede con varias arterias de la Capital Federal, Pettoruti tiene carácter “no oficial”. Aun así, figura en los planos y dispone de señalización que la identifica, tanto en la esquina con Figueroa Alcorta como en el semáforo que regula ese cruce.
El nombre recuerda a Emilio Pettoruti, pintor nacido en La Plata en 1892 y fallecido en París en 1971. En 1930 asumió como director del Museo de Bellas Artes de La Plata y desarrolló una extensa trayectoria internacional, con exhibiciones en distintas ciudades europeas donde residió durante muchos años.
Foto: Pettoruti, una calle muy corta que conecta las avenidas Alvear y Figueroa Alcorta.