A partir del lunes 20 de octubre, la estación Loria de la Línea A permanecerá cerrada durante aproximadamente tres meses debido a obras de puesta en valor que buscan modernizar sus instalaciones y optimizar la experiencia de los pasajeros. La intervención forma parte del Plan de Renovación Integral de Estaciones impulsado por Subterráneos de Buenos Aires S.E. (SBASE), que contempla mejoras en infraestructura, accesibilidad y confort en toda la red.
Mediante un comunicado difundido por SBASE, precisamente, se detallaron los alcances y objetivos del proyecto. Según el organismo, la obra abarcará todos los sectores de la estación —accesos, vestíbulos y galerías de escaleras, tanto fijas como mecánicas— y busca mejorar la circulación y la iluminación general, transformando Loria en un ámbito más ordenado y agradable para los pasajeros.
Los trabajos abarcarán tareas de impermeabilización, tratamiento de juntas e incorporación de materiales de última generación para evitar filtraciones. También se realizarán tareas de pintura general, reemplazo total de pisos, instalación de nuevas luminarias LED y la colocación de señalética renovada con información en braille sobre pasamanos y pórticos. Además, se incorporará nuevo mobiliario en los andenes, como bancos, cestos y apoyos isquiáticos, con el objetivo de generar espacios más cómodos y funcionales para los usuarios.
Con el cierre temporal de Loria, ya son seis las estaciones que se encuentran fuera de servicio por obras de modernización: Río de Janeiro (Línea A), Carlos Gardel y Uruguay (Línea B), y Plaza Italia y Agüero (Línea D). Este conjunto de intervenciones responde a una planificación progresiva que apunta a renovar completamente la red porteña.
Las once estaciones refaccionadas
Hasta el momento, once estaciones ya fueron remodeladas dentro del mismo programa: Castro Barros, Lima y Acoyte en la Línea A; Pueyrredón y Pasteur-AMIA en la Línea B; San Martín en la Línea C; Bulnes, Facultad de Medicina, Scalabrini Ortiz y Palermo en la Línea D; y Jujuy en la Línea E. En paralelo, también se mejoraron trece paradores del Premetro, entre ellos Ana María Janer, Cecilia Grierson, Mariano Acosta, Ana Díaz, Escalada, Presidente Illia, Parque de la Ciudad, Pola, Centro Cívico Lugano, Nuestra Señora de Fátima, Intendente Saguier, Somellera y Fernández de la Cruz.
De acuerdo con lo informado por SBASE –el organismo difundió además la foto que ilustra este artículo-, las próximas estaciones en recibir obras serán Piedras y Congreso (Línea A), Malabia (Línea B) y Tribunales (Línea D). Además, ya se lanzaron licitaciones para intervenir Medrano y Ángel Gallardo (Línea B), Lavalle e Independencia (Línea C), y General Urquiza y Entre Ríos (Línea E), dando continuidad a al mencionado plan.
