Hoy: Parque Chacabuco.
El 15 de mayo, Parque Chacabuco llegó a su cumpleaños número 118. El barrio cubre una superficie de 2,4 km2, su población es de aproximadamente 56.200 habitantes y su densidad de la población, cercana a los 16.400 habitantes por kilómetro cuadrado. Limita con Flores, Caballito, Boedo y Nueva Pompeya.
Son sus límites: Avenida La Plata, Avenida Cobo, Del Barco Centenera, Avenida Riestra, Pte. Camilo Torres y Tenorio, Curapaligüe, Avenida Castañares, Avenida Carabobo, carril noreste de la Avenida Carabobo (entre Avenida Castañares y Avenida Eva Perón), Avenida Directorio.
Su trazado urbano está compuesto por 88 arterias, algunas de las cuales, son compartidas con otros barrios capitalinos. En este artículo, se puntualizan cuáles son esas calles, avenidas y pasajes. Han sido ordenadas alfabéticamente de manera descendente. Se agregó el número aproximado de metros que recorren, dato sustentado, en general, por su numeración. También, se consignó el año en el cual les fue otorgada su actual nomenclatura.
Una por una:
Achával. 7,5 cuadras (1904).
Albarracín. 7 cuadras (1904).
Asamblea, Avenida. 23 cuadras (1893).
Asia. 1 cuadras (1933).
Balbastro. 58 cuadras (1904).
Beauchef. 19 cuadras (1904).
Bell Ville. 1 cuadra (1925).
Bilbao Francisco, Avenida. 48 cuadras (1923).
Butteler. 1 cuadra (1911).
Caballito 1 cuadra (1944).
Cachimayo. 20 cuadras (1893).
Caperucita. 1 cuadra (1925).
Carabobo, Avenida. 17 cuadras (1893).
Caricancha. 2 cuadras (1925).
Castañares, Avenida. 59 cuadras (1904).
Castro, Juan de. 2 cuadras (1925).
Centenera, Del Barco. 36 cuadras (1893).
Cobo, Avenida. 14 cuadras (1904).
Craig. 4 cuadras (1904).
Crespo. 16 cuadras (1893).
Curapaligüe, Avenida. 20 cuadras (1893).
Dávila. 6 cuadras (1904).
De la Industria. 2 cuadras (1923).
De la Riestra Norberto, Avenida. 53 cuadras (1904).
De las Artes. 4 cuadras (1923).
De las Ciencias. 3 cuadras (1925).
De las Garantías. 4 cuadras (1923).
Del Buen Órden. 4 cuadras (1923).
Del Comercio. 4 cuadras (1904).
Del Progreso. 4 cuadras (1923).
Díaz, Avellino. 23 cuadras (1904).
Diez de Medina, Clemente. 2 cuadras (1928).
Directorio, Avenida. 75 cuadras (1893).
Doblas. 21 cuadras (1904).
El Artesano. 2 cuadras (1931).
El Zonda. 1 cuadra (1925).
Estrada. 11 cuadras (1904).
Faraday. 3 cuadras (1926).
Fernández Moreno, Baldomero. 28 cuadras (1973).
Fraternidad. 1 cuadra (1931).
Hortiguera. 20 cuadras (1904).
Igualdad. 2 cuadras (1931).
Juan XXIII. 1 cuadra (posterior a 2008).
La Capital. 1 cuadra (1933).
La Galera. 1 cuadra (1933).
La Plata, Avenida. 30 cuadras (1892).
Laferrere, Gregorio de. 64 cuadras (1939).
Malvinas Argentinas. 10 cuadras (1893).
Martínez, Plácido. 1 cuadra (1944).
Martínez, Víctor. 20 cuadras (1904).
Miraflores. 3 cuadras (1904).
Miró. 19 cuadras (1893).
Mitre, Emilio. 20 cuadras (1909).
Mom. 19 cuadras (1904).
Monte Dinero. 1 cuadra (1942).
Moreno José María, Avenida. 20 cuadras (1892).
Oceanía. 1 cuadra (1933).
Padre Massa, Lorenzo Bartolomé. 2 cuadras (2015).
Perón Eva, Avenida. 65 cuadras (1991).
Picheuta. 8 cuadras (1893).
Primera Junta. 44,5 cuadras (1904).
Provincias Unidas. 1 cuadra (1933).
Puán. 21 cuadras (1904).
Pumacahua. 17 cuadras (1904).
Querol. 1 cuadra (1922).
Recuero, Tte. Coronel Casimiro. 21 cuadras (1904).
República. 1 cuadra (1931).
Riglos. 12 cuadras (1904).
Salas. 6 cuadras (1904).
Salvigny. 9 cuadras (1904).
San José de Calasanz. 12 cuadras (1961).
Santander. 59 cuadras (1904).
Saraza. 60 cuadras (1904).
Senillosa. 21 cuadras (1904).
Somellera. 57 cuadras (1904).
Tejedor. 11 cuadras (1904).
Thompson. 5 cuadras (1904).
Thorne. 11,5 cuadras (1904).
Torres y Tenorio, Pte. Camilo. 3 cuadras (1904).
Ucacha. 1 cuadra (1933).
Valencia. 1 cuadra (1933).
Vedia, Agustín de. 17,25 cuadras (1919).
Vernet, Avenida. 4 cuadras (1904).
Viel. 19 cuadras (1944).
Zañartú. 14,5 cuadras (1904).
Zapala. 1 cuadra (1933).
Zelarrayán. 59 cuadras (1904).
Zuviría. 70 cuadras (1904).
Foto: la calle Salas adopta un formato circular, cuando rodea el terreno en el que está situado un establecimiento educativo del sub-barrio denominado como Cafferatta.
